بہت سے لوگوں کے لیے کہیں آنا جانا روزمرہ معمول کا حصہ ہے۔ کام پر جانے کے لیے بس۔ شہر کے ایک حصے سے دوسرے حصے تک میٹرو کا سفر۔ دکانوں تک ایک مختصر سا چکر۔ یا شاید جب بھی ممکن ہو عوامی نقل و حمل سے مکمل گریز۔ حال ہی میں ہم نے MultiPolls کے ذریعے Bohemian Research کے ایک سروے کے لیے کولمبیا کے لوگوں سے جوابات جمع کرنے میں مدد کی، جس میں ایک سادہ سا سوال پوچھا گیا تھا:
”آپ عوامی نقل و حمل کتنی بار استعمال کرتے ہیں؟“
اور شرکائے سروے کی ایک بڑی تعداد کا جواب تھا: کافی زیادہ۔
زیادہ تر شرکائے سروے کے لیے عوامی نقل و حمل ہفتہ وار معمول کا حصہ تھی
دس میں سے چھ سے زیادہ شرکائے سروے نے بتایا کہ وہ ہر روز یا ہفتے میں کئی بار عوامی نقل و حمل استعمال کرتے ہیں۔ تفصیل یہ ہے:
- 28.4% نے بتایا کہ وہ ہر روز عوامی نقل و حمل استعمال کرتے ہیں۔
- 32.8% نے بتایا کہ وہ اسے ہفتے میں کئی بار استعمال کرتے ہیں۔
مجموعی طور پر اس کا مطلب ہے کہ 61.2% شرکائے سروے عوامی نقل و حمل باقاعدگی سے استعمال کرتے تھے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ سب سے عام انفرادی جواب دراصل ”کبھی کبھار“ تھا، جسے 34.2% نے منتخب کیا۔ صرف 4.6% نے کہا کہ وہ کبھی عوامی نقل و حمل استعمال نہیں کرتے۔ لہٰذا اگرچہ ہر شخص روزانہ بسوں، ٹرینوں یا دیگر مشترکہ ذرائع آمدورفت پر انحصار نہیں کرتا، لیکن بہت کم شرکائے سروے نے کہا کہ وہ ان سے مکمل طور پر گریز کرتے ہیں۔
خواتین کے ہر روز عوامی نقل و حمل استعمال کرنے کا امکان زیادہ تھا
خواتین میں روزانہ استعمال قدرے زیادہ عام تھا۔ 31.1% خواتین نے بتایا کہ وہ ہر روز عوامی نقل و حمل استعمال کرتی ہیں، جبکہ مردوں میں یہ شرح 25.4% تھی۔
مردوں کے یہ کہنے کا امکان بھی زیادہ تھا کہ وہ اسے کبھی استعمال نہیں کرتے۔ جواب ”کبھی نہیں“ کو 7.5% مردوں نے منتخب کیا، جبکہ خواتین میں یہ شرح صرف 2.8% تھی۔
30–44 سال کی عمر کے افراد نے اسے سب سے زیادہ استعمال کیا
سروے میں روزانہ سب سے زیادہ استعمال کرنے والے شرکا کی عمریں 30–44 سال تھیں۔ اس گروپ میں 35.3% نے بتایا کہ وہ ہر روز عوامی نقل و حمل استعمال کرتے ہیں۔ دیگر عمر کے گروپس میں روزانہ استعمال کی شرح کم تھی:
- 25.1%، 18–29 سال کی عمر کے شرکائے سروے میں
- 23.5%، 45–59 سال کی عمر کے افراد میں
- 22.7%، 60 سال یا اس سے زیادہ عمر کے شرکائے سروے میں
لہٰذا اس سروے میں تیس سے چوالیس سال کی عمر کے لوگوں کے عوامی نقل و حمل کو اپنے روزمرہ معمول کا حصہ بنانے کا امکان سب سے زیادہ تھا۔
کم عمر شرکا کے ”کبھی نہیں“ کہنے کا امکان بھی سب سے زیادہ تھا
یہ زیادہ حیران کن نتائج میں سے ایک ہے۔ اگرچہ کم عمر افراد کو اکثر بسوں، میٹرو اور مشترکہ ذرائع آمدورفت سے جوڑا جاتا ہے، لیکن 18–29 سال کی عمر کے شرکائے سروے میں یہ کہنے کا امکان دراصل تمام عمر کے گروپس سے زیادہ تھا کہ وہ کبھی عوامی نقل و حمل استعمال نہیں کرتے۔
اس گروپ میں 10.2% نے ”کبھی نہیں“ منتخب کیا۔ اس کے مقابلے میں:
- 1.6%، 30–44 سال کی عمر کے شرکائے سروے میں
- 1.2%، 45–59 سال کی عمر کے شرکائے سروے میں
اس طرح سب سے کم عمر گروپ دونوں انتہاؤں پر نمایاں رہا: بہت سے افراد باقاعدگی سے عوامی نقل و حمل استعمال کرتے تھے، لیکن اسی گروپ کے افراد کے اس سے مکمل گریز کرنے کا امکان بھی سب سے زیادہ تھا۔
تو سروے میں شامل کولمبیا کے لوگ آمدورفت کیسے کرتے ہیں؟
اہم اعداد و شمار یہ ہیں:
- 61.2% ہر روز یا ہفتے میں کئی بار عوامی نقل و حمل استعمال کرتے تھے۔
- 28.4% اسے ہر روز استعمال کرتے تھے۔
- 32.8% اسے ہفتے میں کئی بار استعمال کرتے تھے۔
- 34.2% کبھی کبھار عوامی نقل و حمل استعمال کرتے تھے۔
- صرف 4.6% نے کہا کہ وہ اسے کبھی استعمال نہیں کرتے۔
خواتین کے مردوں کے مقابلے میں روزانہ استعمال کی اطلاع دینے کا امکان زیادہ تھا، جبکہ 30–44 سال کی عمر کے شرکا مجموعی طور پر روزانہ سب سے زیادہ استعمال کرنے والے تھے۔
آپ عوامی نقل و حمل کتنی بار استعمال کرتے ہیں؟
ہر روز؟ صرف ضرورت کے وقت؟ یا تقریباً کبھی نہیں؟ آمدورفت، خریداری، ٹیکنالوجی، تعلقات، طرزِ زندگی اور روزمرہ عادات سے متعلق سوالات بالکل ایسے موضوعات ہیں جن کے بارے میں لوگ MultiPolls کے ذریعے جواب دے سکتے ہیں۔
MultiPolls ایک معاوضہ دینے والی سروے ایپ ہے، جہاں صارفین حصہ لینے پر انعامات کماتے ہوئے اپنی رائے کا اظہار کر سکتے ہیں۔ اگر آپ معاوضہ دینے والے سروے تلاش کر رہے ہیں، رقم کمانے کے لیے سروے مکمل کرنا چاہتے ہیں، یا صرف روزمرہ موضوعات پر اپنی رائے دینا پسند کرتے ہیں، تو MultiPolls آپ کو براہِ راست ایپ میں سروے کے نئے مواقع فراہم کرتا ہے۔
معاوضہ دینے والے سروے مکمل کریں، انعامات کمائیں، اور آپ کے جوابات ہماری اگلی کہانیوں میں سے کسی ایک کو تشکیل دینے میں مدد کر سکتے ہیں۔
سروے کے بارے میں
یہ سروے 17 اپریل 2026 کو Bohemian Research نے اپنے شرکائے سروے کے پلیٹ فارم MultiPolls کے ذریعے کیا تھا۔